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来了来了！长沙黄花机场T3航站楼、第三跑道真得来了！L
近日，长沙机场扩改建工程的可行性研究报告已经获国家发改委批复，同意实施长沙机场扩改建工程。从红土机场正式在湖南挂牌，到湖南航空的凭空出世，标志着湖南航空正在迈向一条高速发展的大道。现在，长沙黄花机场的扩改建获批，标志着湖南自改革开放以来最大的一个单体投资项目将正式进入快车道。湖南的航空业正在蓄势待发。
根据相关信息可知，长沙机场的改扩建工程将按照年旅客吞吐量达到6000万人次、货物吞吐量达到60万吨的目标进行设计。主要包括以下建设项目：机场工程、供油工程、空管工程和汽车加油站工程。该项目总投资达430.2亿元，其中415亿元机场工程、11.5亿元的空管工程、3亿元的供油工程以及0.7亿元的汽车加油工程。
其中，新建飞行区等级为4E，在原来的第二跑道东面2000米处，新建一条长3600米、宽45米的跑道，作为第三跑道。跑道主、次降方向分别设置Ⅲ类和Ⅰ类精密进近系统，相应建设等长的平行滑行道系统；新建T3航站楼50万平方米以及165个机位的机站坪；新建综合交通中心4.6万平米、停车楼16万平米、货运站1.99万平米，以及其他相关的生产生活辅助配套设施，如供水、供电、消防、供冷、救援、维修等等。
除了改扩建机场外，还有与其相关的配套建设如下：
1、新建地铁6号线东延段作为相关配套项目。项目自长沙黄花国际机场西航站区站至黄花机场东站，全长4.21公里，设车站1座，采用地下敷设。
2、磁浮线东延项目，长沙磁浮东延线接入 T3 航站楼工程——长沙磁浮东延线工程计划于2020年开工、2024年9月底建成通车。
3、长赣铁路黄花机场段，该段铁路位于长沙机场改扩建工程拟建T3航站楼南侧，设黄花机场站1座。将于机场同步建设，同步运营口。
据悉，该项目建成后，长沙黄花机场就将拥有3座航站楼、3条跑道，综合保障能力、运力以及服务水平都将得到质的提升，并可形成集公路、地铁、高铁、磁悬浮等多种交通方式为一体的综合性交通枢纽，对完善湖南的综合性交通运输体系具有重大的意义。同时，也必将为湖南自贸区的高质量建设，湖南经济的腾飞助力！对于湖南人来说，等建成后，从长沙出发的航班肯定会成倍数的增加，长沙直达的国际航班肯定也会大大扩充。
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